Грејач ваздушног канала састоји се од два дела: кућишта и система управљања.грејни елементНаправљен је од цеви од нерђајућег челика као заштитног кућишта, жице од легуре отпорне на високе температуре, кристалног праха магнезијум оксида, који се формира поступком компресије. Контролни део користи напредно дигитално коло, интегрисано коло за окидање, тиристор и друге компоненте за подесиво мерење температуре, систем константне температуре, како би се осигурао нормалан рад електричног грејача.
Употребагрејач ваздушног канала5 тачака пажње
Прво, проверите електричну изолацију (укупна изолација треба да буде већа од 1 мегаома), ако је изолација прениска, може се користити након 24 сата прегревања тешког уља.
Друго, отворите увозни и извозни вентил, затворите бајпас вентил. Након 10 минута, температура уља ће се појавити на ручном излазу, пре него што се може послати струја. Не отварајте бајпас вентил када је грејач укључен.
Треће, отварање: прво пошаљите уље, а затим струју. Искључење: нестанак струје, а затим искључивање уља. Напајање без уља или протока уља је строго забрањено. Ако уље не тече, искључите електрични грејач на време.
Четири, редослед отварања: затворите величину ваздушног прекидача и укључите главни прекидач. У складу са потребом избора даљинског управљача у близини, погледајте упутство за употребу. Подесите параметре. Искључите главни командни прекидач и прекидач за пренос даљине (ставите га у слободно место), а затим искључите мали ваздушни прекидач и велики ваздушни прекидач.
Пето,грејачтребало би да успостави нормалан систем инспекције производње. Инспекција грејача обухвата да ли постоји цурење, да ли је кућиште ручке прегрејано и да ли заштитни прекидач ради. Електрична инспекција обухвата да ли су напон и струја нормални и да ли се терминали прегревају.
Време објаве: 13. мај 2024.
